集团公司副总经理、总工程师胡建国莅临广汕铁路GSSG7标项目检查指导工作
  作者:惠朔  时间:2019-06-04  点击量:   
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  汕尾讯(惠朔)为落实4月8日集团公司召开的“广汕、南沿江铁路上场会”会议精神,5月30日至31日,在集团公司副总经理、总工程师胡建国的带领下,集团公司督导组一行12人,实地调研了广汕铁路GSSG7标项目,通过“看现场,听汇报、查资料,作总结、专家点评,形成纪要”等方式,对上场筹划、临建进展、实施性施组、关键控制工程安排等内容进行了检查指导。

  “海丰梁场有一处110KV的高压线需要改出梁场,方案要尽快落地。”“隧道是红线检查容易出问题的地方,不要为了迎检随意提高混凝土强度等级。”“实施性施组要进一步细化,现场施工要严格按照施组施工,尤其是桥梁和隧道工程。”……5月31日上午8点30分,中铁十二局集团广汕铁路GSSG7标项目经理部三楼会议室里,一个真刀真枪、辣味十足的上场督导会正在火热进行中。

  会上,集团公司督导小组直奔主题,对检查中发现的问题一一提出了整改意见和解决措施。“长沙湾特大桥作为一个有特色、规模大的特大桥,不要局限于股份公司的“铁建杯”,还要去争取广东省的‘金匠奖’。”集团公司副总经理、总工程师胡建国对广汕铁路建设者们提出了殷切期望,要求项目部把质量创优目标定为“鲁班奖”,把科技创优目标定为“詹天佑奖”,并朝着这两个方向不断努力。

  据了解,中铁十二局集团承建的新建广州(新塘)至汕尾铁路站前工程GSSG7标,跨越汕尾市海丰县、汕尾市城区,线路正线全长28.661公里,工程总造价为26.56亿元,合同工期为48个月。该标段桥隧占比高,分别占标段正线的73.2%和18.7%,重难点工程分别为长沙湾特大桥、跨深汕西高速大桥、横岭山隧道以及汕尾站扩改工程。


 


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